Морские узлы. Часть 4.

Морские узлы. Часть 4.

IV. Затягивающиеся узлы Самозатягивающийся узел (рис. 44). Из всех примитивных узлов этот, пожалуй, самый оригинальный, что называется "проще не придумаешь". К коренной части троса этого узла можно приложить тягу, соразмерную прочности троса, и он будет надежно держать. Чем больше тяга, тем сильнее шлагом прижимается свободный ходовой конец, узел сам себя затягивает. Это, по существу, простейшая форма удавки (см. рис. 65). Применять этот узел следует с большой осторожностью. Всегда помните, что он надежен лишь тогда, когда завязан вокруг бревна и к коренному концу приложено постоянное усилие. Если эти усилие будет прикладываться к тросу попеременно, как бы рывками, то ходовой конец может выскользнуть из-под коренного конца троса. Самозатягивающийся узел есть смысл применять в тех случаях, когда подвешенный к коренному концу груз находится без движения и направление тяги на этот конец не меняется. Этим узлом удобно подвешивать на перекладину в складах мешки с зерном или крупой, чтобы спасти их от грызунов. Потравив ходовой конец троса, подвешенный мешок можно плавно опустить на землю или пол склада.
40 мин. на чтение
Читать далее
Обзор использования квадрокоптера DJI Phantom с камерами GoPro.Часть 1.

Обзор использования квадрокоптера DJI Phantom с камерами GoPro.Часть 1.

Начальные испытания и возможности применения. Любой видеооператор мечтает о малозаметной камере для аэрофотосъёмки, сочетающей доступную цену с лёгкостью в управлении. Предлагаю вам обзор работы квадрокоптера Phantom фирмы DJI с камерой GoPro Hero3 Black Edition, как возможный вариант решения.
23 мин. на чтение
Читать далее
Записи про строение корабля.Часть 1.

Записи про строение корабля.Часть 1.

ВСТУПЛЕНИЕ. Эта статья ни в коей мере не является заменителем больших и нужных трудов. Это просто невозможно. Скорее это некий пробник, позволяющий вкратце дать некоторые основы судовой инженерии. Если после прочтения вы потянетесь за книгами по адмиралтейкам, то значит, что своей цели я достиг. Вспоминая то, каким непонятным мне казались многие вопросы, касающиеся как истории строительства кораблей, так и смысла тех или иных деталей я и решил показать то, что заинтересовало меня самого в процессе обучения.
60 мин. на чтение
Читать далее
Урок аэрографии - текстура дерева при помощи аэрографа.

Урок аэрографии - текстура дерева при помощи аэрографа.

"Эффект дерева" прекрасно сочетается графикой и хорошо подходит в качестве нейтрального фона. Этот эффект – классика старых «деревянных» дизайнов 1940-50х годов. Это один из немногих эффектов, который нравился многим поколениям владельцев авто. И так приступим Замаскируйте края панели скотчем. В этом уроке я взял панель черного цвета. Хотя черный фон и не обязателен для создания хорошего «деревянного» эффекта, но рисовать светлые, яркие дизайны на черном фоне – это довольно сложно, поэтому я решил, что для вас было бы неплохо потренироваться в данном направлении. Белым базовым цветом нарисуйте вертикальные полосы, стараясь изобразить текстуру дерева. Не забывайте про сучки – все, как на настоящих досках.
16 мин. на чтение
Читать далее
Морские узлы. Часть 3.

Морские узлы. Часть 3.

III. Узлы для связывания двух тросов Дубовый узел (рис. 20). Моряки применяют его лишь в исключительных случаях, когда возникает необходимость очень быстро связать два троса. Хотя соединение растительных тросов дубовым узлом вполне надежно, оно имеет серьезный недостаток: сильно затянутый узел очень трудно потом развязать, особенно если он намок. Кроме того, завязанный таким узлом трос имеет меньшую прочность и при работе создает опасность за что-нибудь зацепиться при своем движении. Единственные его положительные качества - это скорость, с которой его можно завязать, и надежность. Чтобы соединить два троса, их концы нужно сложить вдоль вместе и, отступя 15-20 сантиметров от краев, завязать простым узлом оба конца как одно целое. Не пытайтесь связывать этим узлом синтетические тросы и леску: на них он ползет.
74 мин. на чтение
Читать далее
Обзор модели MkIb RN HMS Kipanga II Duncan Hamilton MB340-Mombasa 1944-V0A Супермарин Сифайр

Обзор модели MkIb RN HMS Kipanga II Duncan Hamilton MB340-Mombasa 1944-V0A Супермарин Сифайр

MkIb RN HMS Kipanga II Duncan Hamilton MB340-Mombasa 1944-V0A Супермарин Сифайр «Супермарин Сифайр» был военно-морской версией знаменитого британского истребителя Супермарин «Спитфайр» адаптированной к действиям с авианосцев. Это название было получено простым сокращением изначального названия «Спитфайр», вероятнее всего, для удобства произношения, созвучного с изначальным, и заодно отразить «морскую душу» новой машины. Как бы то ни было, название оказалось на редкость удачным. Адмиралтейство впервые проявило интерес к идее базирующегося на авианосце «Спитфайра» ещё в 1938 году, как альтернативе уже существующим истребителям флота. Однако идею благополучно похоронили в мае того же года, когда главе одной из ведущих британских авиастроительных фирм Ричарду Фэйри было предложено спроектировать и построить палубный истребитель. История ещё не знала случаев отказа главы авиаконцерна от государственного заказа, и Фэйри предложение естественно принял. В результате Fleet Air Arm была поставлена перед необходимостью принять на вооружение «Си Гладиатор» и Блэкберн «Рок», поскольку другими самолётами способными действовать с палубы авианосца Британия не располагала, а новый истребитель ещё только предстояло построить. К сожалению ни тот ни другой самолёт не соответствовал современным требованиям, и безнадёжно уступал немецкому «мессершмитту».
28 мин. на чтение
Читать далее
Морские узлы. Часть 2.

Морские узлы. Часть 2.

II. Незатягивающиеся узлы Простой полуштык (рис. 9). Простой полуштык, являясь самым простым из незатягивающихся узлов, находит широкое применение в морском деле. Он служит завершающим элементом многих узлов. Ходовой конец троса обнесите вокруг предмета, к которому хотите привязать трос, потом вокруг коренного конца троса и пропустите в образовавшуюся петлю. После этого ходовой конец троса прикрепите схваткой к коренному концу. Завязанный таким образом узел надежно выдерживает сильную тягу. Он может передвинуться к предмету, но никогда не затянется. Простой полуштык применяется для соединения двух тросов "чужими" и "своими" концами.
20 мин. на чтение
Читать далее
Первый аэрограф и первый компрессор. Что выбрать?

Первый аэрограф и первый компрессор. Что выбрать?

Каждый их начинающих моделистов, покрасив кисточкой пару-тройку моделей, начинает задумываться, как все-таки кардинально улучшить качество покраски? На этот вопрос существует, пожалуй, один единственный ответ – приобретение аэрографа , а вслед за ним и компрессора .
9 мин. на чтение
Читать далее
Опыт постройки коптера WLtoys V949 MultiWii 2.0

Опыт постройки коптера WLtoys V949 MultiWii 2.0

Добрый день! Хочу представить вниманию сообщества свой небольшой проект мини-квадрокоптера на основе MultiWii 2.0.
28 мин. на чтение
Читать далее
Создаем трафарет.

Создаем трафарет.

1. Recon Вообщем, смысл и использование вашего трафарета диктуют, какие материалы будут самыми подходящими. Например, для внутренней работы над стенами или дверями, когда вы имеете много времени подходит клейкая лента, поскольку легко прилипает и препятствует любой ошибке, (таким образом не нуждается в изоленте или еще в чем-нить, чтобы держать трафарет). Однако, для работы на улице, когда время и скорость очень важны, можно использовать среднего веса картон, который можно использовать много раз и причем быстро. С хорошей техникой можно напечать (рис. 1.1) или фотокопировать ваш проект трафарета на ламинат. Он удобен при вырезании и очень хорошо держит форму.
7 мин. на чтение
Читать далее