Экипировка бесколлекторного монстр-трака E-Maxx Brushless Edition от компании Traxxas вызывает искреннее восхищение. Прославленный E-Maxx получил в новой версии существенный апгрейд в виде влагозащищённой электроники, двух NiMH аккумуляторов увеличенной ёмкости, встроенных телеметрических датчиков, а также нового контроллера TQi с док-базой.
Водонепроницаемая силовая установка MXL-6s работает на полную мощность благодаря штатным NiMH аккумуляторам ёмкостью 3000 мАч. Необузданная энергия, заключённая в этой энергосистеме, буквально поднимает E-Maxx Brushless Edition над землёй, сообщая колёсам головокружительный крутящий момент и обеспечивая быстрый разгон до скорости 60 км/час. Используя опциональные литий-полимерные аккумуляторы 3S LiPo, можно разогнать машину до 104 км/час!
Прибавим к этому возможность сенсорного управления с помощью iPhone или iPad посредством бесплатного приложения Traxxas Link, доступного на Apple App Store. Программка отображает на виртуальном дисплее всю телеметрию автомобиля: скорость, температуру двигателя, заряд аккумулятора, а также частоту вращения, – позволяя сохранять нужные показатели в памяти мобильного устройства. E-Maxx Brushless Edition поставляется в полной боевой готовности, со всеми необходимыми телеметрическими датчиками. Интуитивный сенсорный интерфейс Traxxas Link с высоким разрешением позволяет легко и быстро настроить продвинутые функции передатчика TQi.
 |
Бесколлекторная силовая установка MXL-6s
Влагозащищённая силовая установка MXL-6s спроектирована специально для покорения длинных треков – настоящих убийц аккумуляторов. Снабжённая ёмкими батареями 6S LiPo с 6,5-миллиметровыми позолоченными разъёмами, оборудованная системой теплоотвода и встроенным кулером и прикрытая ударопрочным днищем – она бьёт все рекорды. Регулятор оборотов посылает импульсы на мощный 75-миллиметровый двигатель с рабочим коэффициентом 2200 Об/В. В компании с батареями 6S LiPo он демонстрирующий поистине небывалую производительность. Мотор снабжён алюминиевой системой теплоотвода. Прочные подшипники с резиновыми вставками обеспечивают максимальную эффективность механики, а прочные неодимовые магниты сообщают бесколлекторному E-Maxx Brushless Edition невиданный крутящий момент. Мощный 5-миллиметровый вал двигателя работает в сцепке со сверх-прочной трансмиссией Brushless-Ready.
 |
Запечатанная электроника – новые возможности
Только Traxxas позволяет наслаждаться полноприводным вождением круглый год – в независимости от погоды. Вода, снег, грязь – ничто не остановит E-Maxx Brushless Edition. Электронный регулятор оборотов, коробка микроприёмника и чувствительный сервопривод – все электронные компоненты монстр-трака надёжно защищены от влаги, обеспечивая стабильное вождение в таких условиях, которые не под силу другим внедорожникам. E-Maxx Brushless Edition не знает ограничений по месту и времени – рамки задаёт только ваше воображение.
 |
Спроектирован для бесколлекторного двигателя
В Traxxas не любят переделок. Каждая деталь конструируется раз и навсегда. Когда инженеры компании работали над предыдущим E-Maxx, они сразу закладывали в него возможность использования самых мощных бесколлекторных двигателей, которые можно найти на рынке запчастей. Поэтому на новый E-Maxx Brushless Edition можно устанавливать всё, что угодно. Его мощная трансмиссия Brushless-Ready специально «заточена» под работу с энергоёмкими аккумуляторами 6S LiPo и самыми производительными бесколлекторными двигателями. Каждая деталь между мотором и шинами – до последнего винтика – готова к вождению на полном газу и фантастическим перегрузкам, демонстрируя при этом прочность и стабильность, которыми славится продукция Traxxas.
 |
Бесколлекторный E-MaxxСкорость зависит от типа аккумулятора и ведущей шестерни | ||||
| Скорость | 50+ км/час | 65+ км/час* | 80+ км/час | 100 км/час и выше |
| Ведущая шестерня/ ведомая шестерня | 17/68 | 20/68 | 17/68 | 28/65** |
| Аккумулятор | Двойной 7-ячеечный NiMH (всего 14 ячеек) | Двойной 2S LiPo (всего 4S) | Двойной 3S LiPo (всего 6S) | Двойной 3S LiPo (всего 6S) |
| Вольтаж | 16,8 В | 14,8 В | 22,2 В | 22,2 В |
| Ёмкость | 4000 мАч | 5000 мАч | 5000 мАч | 5000 мАч |
| Уровень | 2 | 4 | 5 | 5 |
* включает в себя дополнительную зубчатую передачу
** ведущая шестерня типа 28T и ведомая шестерня типа 65T. Для быстрой езды по гладким поверхностям с использованием фирменных шин Talon.
Комбинация большая ведущая шестерня/малая ведомая шестерня подходит только для вождения на гладких твёрдых поверхностях.
TQi: Новое поколение передатчиков Traxxas с частотой 2,4 ГГц
 |
Бесколлекторный E-Maxx комплектуется самой продвинутой системой радиоуправления типа Ready-To-Race. Новый контроллер TQi от Traxxas с док-базой превращает iPhone или iPod toch в эффективные инструменты тонкой настройки. Эргономика передатчика дополняется виртуальным интерфейсом мобильного приложения Traxxas Link. Эта удобная программка умеет автоматически адаптировать пользовательские настройки под любую из 30 моделей, доступных в Traxxas Link. Интуитивный цветной интерфейс с высоким разрешением обеспечивает полный доступ к управлению E-Maxx Brushless Edition. Добившись оптимальных настроек, можно сохранить их в качестве профиля. В дальнейшем этим профилем можно воспользоваться для управления другой моделью или поделиться с друзьями. Скорость, температура двигателя, крутящий момент и заряд батареи – все эти характеристики отображаются на виртуальной приборной панели в режиме реального времени благодаря встроенным телеметрическим датчикам. Док-станция TQi совместима iPhone 3GS/4/4S, а также iPod touch 3-го и 4-го поколений.
Мобильное приложение Traxxas Link
 |
Приложение Traxxas Link помогает оттачивать пилотажное мастерство, отслеживать ключевые характеристики в режиме реального времени и предоставляет доступ к расширенным опциям настройки, присущим любому контроллеру Traxxas TQi. Простым перетаскиванием ползунков в меню «Drive Effects» вы можете менять чувствительность рулевого колеса и курка газа, диапазон рулевого управления, предел прочности, а также осуществлять настройку триммера газа. Автомобиль реагирует на изменения в режиме реального времени, без малейших задержек.
 |
E-Maxx Brushless Edition выпускается с телеметрическими сенсорами, которые передают на виртуальную приборную доску приложения Traxxas Link данные о текущих скорости, заряде батареи, крутящем моменте и температуре двигателя. Внешний вид приборной доски можно можно изменять по своему вкусу, используя аналоговые или цифровые приборы индикации. Приложение позволяет отображать до девяти приборов одновременно. Кроме того, есть возможность настраивать пороговые значения, а также записывать максимумы, минимумы или средние значения. Благодаря встроенной системе звуковой индикации, можно контролировать текущие показания не отводя глаз от трека – звуковые сигналы вовремя предупредят о достижении пороговых значений. Если вы забыли активировать режим записи – просто нажмите кнопку «Instant Replay» и получите доступ к истории недавних событий. Каждой отдельной записи может быть присвоено своё имя – её можно сохранить и поделиться с друзьями.
 |
Добившись оптимальных настроек для вашей модели, вы можете сохранить их в качестве профиля, чтобы иметь возможность вернуться к ним позже, использовать на другой модели или поделиться с друзьями. Если условия на треке изменились, можно перенастроить параметры управления в меню «Drive Effects» и сохранить изменения в качестве нового профиля. Благодаря Traxxas Link, профессиональный передатчик TQi настраивается быстро и легко.
Усиленные 17-миллиметровые колёсные хексы
 |
17-миллиметровые шлицевые хексы, которыми оборудован бесколлекторный E-Maxx, дают гарантию, что все лошадиные силы пойдут прямиком на покрышки, не потеряв ничего по дороге. Шлицевая конструкция хексов и металлическое исполнение обеспечивают чрезвычайную прочность, сохраняя при этом бескомпромиссный крутящий момент. Они преспокойно выдержат любые нагрузки, исходящие от двигателя с рабочим коэффициентом 2200 Об/В, и без потерь передадут крутящий момент на колёса. Хитрый шестигранник хексов полностью совместим со стандартными 17-миллиметровыми колёсами.
Массивные 6,3-дюймовые шины Maxx Tires
 |
Экстремальная мощь бесколлекторного двигателя растачивается впустую, если колёса не доносят энергию до земли. E-Maxx Brushless Edition оборудован мощнейшими колёсами из арсенала Traxxas – агрессивными Maxx Tires, которыми комплектуются прославленные Revo 3.3 и T-Maxx 3.3. Эти мясистые шины славятся отличной сцепкой с грунтом, а их широкая поверхность обеспечивает E-Maxx Brushless Edition хорошую устойчивость и отличный клиренс для вождения по сложному рельефу. Шины надёжно закреплены на колёсах Twin-Spoke. Их мрачный чёрный хром отлично дополняет агрессивную раскраску бесколлекторного E-Maxx.
 |
Корпус ProGraphix
E-Maxx Brushless Edition производит сильное впечатление даже в статике. Рельефная поверхность в сочетании с передовой графикой – такому дизайну позавидуют даже любители эксклюзивной аэрографии. Новая кабина даёт впечатление большой длинны и низкой посадки, обеспечивая при этом достаточный клиренс.
Увеличенная колёсная база и шасси с низким центром тяжести – для максимальной устойчивости
 |
Даже на высоких скоростях E-Maxx Brushless Edition абсолютно стабилен и послушен, благодаря увеличенной 355-миллиметровой колёсной базе, которая на 30 миллиметров длиннее, чем у предшественника. Шасси комплектуются отсеками для батарей, утопленное расположение которых обеспечивает низкий центр тяжести. В результате, машина отлично управляется на виражах и демонстрирует превосходную устойчивость. Благодаря сбалансированным рессорам и новому стабилизатору заносов, позволяющими значительно улучшить эффективность шасси и жёсткость кручения, вся мощь двигателя уходит в колёса, а не в деформацию конструкции.
 |
Упрощённая установка аккумуляторов
Инженеры Traxxas постоянно ищут новые решения, позволяющие максимально упростить использование фирменной техники. Новые аккумуляторные отсеки, оборудованные надёжным замком-защёлкой, значительно упрощают установку аккумуляторов. Демонтаж батарей производится простым нажатием на рычаг, монтаж – надавливанием до щелчка. Установка занимает считанные секунды и не требует использования хомутов. Новыеаккумуляторные отсеки подойдут как для 6-ячеечных так и для 7-ячеечных батарей типа NiMH, а также аккумуляторов типа LiPo.
 |
Влагозащищённый цифровой сервопривод
Надёжное и сверхточное рулевое управление бесколлекторного E-Maxx обеспечивает двойной влагозащищённый сервопривод (#2075). Две маленькие сервомашинки гораздо легче, чем одна большая. Вместе они обеспечивают чрезвычайно чуткое рулевое управление. Механизм защиты сервомашинок комплектуется шариковыми подшипниками, делающими рулевое управление мягким и точным. Одним словом, это самая эффективная и чувствительная система управления в серии Maxx.
 |
Регулировка баланса
Ценным аксессуаром E-Maxx Brushless Edition выступает колёсная планка от Traxxas, позволяющая грамотно распределять энергию бесколлекторного двигателя. Четыре положения колёсной планки определяют степень желаемого экстрима: в нижней позиции кабина E-Maxx Brushless Edition приспускается, что способствует быстрому разгону. Подняв планку в крайне верхнее положение, вы получите настоящий монстр-трак с огромными колёсами. Если вам не нужно дополнительных эффектов – планка легко демонтируется.
 |
Основные опции бесколлекторного E-Maxx:
- Новая влагозащищённая бесколлекторная силовая установка MXL-6s
- Передатчик TQi с док-станцией, работающий на частоте 2.4 ГГц
- Телеметрические датчики крутящего момента/скорости, температуры двигателя, заряда батареи
- Напряжение – до 25,2 Вольт
- В комплект входят фирменные аккумуляторы Traxxas
- Прочные 17-миллиметровые колёсные хексы
- Новый дизайн корпуса
- Крепкие 6,3-дюймовые шины
- 3,8-дюймовые колёса Split-Spoke в чёрном хроме
- Максимальная скорость: 56+ км/час по умолчанию, 104+ км/час – при полной мощности!
 |
 |
Перевод: Андрей Гасилин
Источник: Traxxass
Эксклюзивно для мастерской «Мира Моделей»
Перепечатка и публикация на других ресурсах
возможна с разрешения администрации сайта
и обязательной ссылкой на ресурс.
Контакт webmaster@modelsworld.ru