Набор рельсов является основой любой модели железной дороги. Одним из самых известных производителей рельсовых наборов является компания Piko. Благодаря большому разнообразию выпускаемых ею сегментов рельсов, стрелок и другого оборудования появляется возможность создавать железнодорожные пути самой различной конфигурации. Поклонники моделизма имеют возможность приобретать готовые комплекты A-Gleis масштаба H0 (1:87) и развивать их при помощи дополнительных элементов.
Сегменты рельсового пути Piko A-Gleis
Компания Piko сделала все для того, чтобы моделисты остались довольны качеством и характеристиками ее продукции. Рельсовый материал представлен несколькими типами базовых сегментов, позволяющими создавать железнодорожные пути любой конфигурации и протяженности. Среди главных особенностей рельсовых сегментов Piko A-Gleis можно выделить:
- Материал рельсов – мельхиор. Он не ржавеет, отлично выглядит, обладает хорошей электрической проводимостью.
- Шпалы в точности имитируют рисунок натуральной древесины, поэтому смотрятся очень реалистично.
- Неограниченные возможности для расширения путей.
- Совместимость со всеми другими моделями железных дорог масштаба H0.
Прямые сегменты
Основой для создания путей служат прямые сегменты 55200 G239 (прямой рельс 239 мм) и 55201 G231 (прямой рельс 231 мм).
Если сравнить приведенные выше фотографии, можно увидеть, что у нижнего сегмента на одну шпалу меньше, он короче на 8 мм. Зачем конструкторы компании Piko создали два почти одинаковых сегмента? Вместе они образуют базовый модуль длиной 470 мм. Конструкторы тщательно просчитали различные варианты сегментов путей и пришли к выводу, что именно такой модуль является оптимальным и позволяет создавать пути любой необходимой конфигурации. Благодаря отличающимся по длине сегментам появляется возможность создавать съезды на параллельные пути без вставок уравнивания.
Помимо базовых сегментов, вы можете приобрести более короткие: 55205 G62 (длина 62 мм), 55204 G107 (длина 107 мм) и 55202 G119 (длина 119 мм).
Радиусные сегменты
Для организации поворотов в наборах Piko используется несколько видов рельсов:
- R1 – обеспечивают радиус поворота 360 мм.
- R2 – радиус 421,88 мм.
- R3 – радиус 483,75 мм.
- R4 – радиус 546 мм.
- R9 – радиус 907,97 мм.
55211 R1
Радиусный участок R1 обеспечивает радиус поворота 360 мм. Для создания круга необходимо 12 штук.
55212 R2 – радиусный участок R2 дает радиус поворота 421,88 мм. Для создания круга необходимо 12 штук.
55213 R3 – радиусный участок R3 позволяет получить поворот радиусом 483,75 мм. Для замкнутого круга понадобится 12 штук.
55214 R4 – радиусный участок R4 обеспечивает поворот с радиусом 546 мм. Для создания круга необходимо 12 штук.
55219 R9 – радиусный участок пути R9 дает радиус поворота 907,97 мм. Для создания круга необходимо 24 штуки.
Внешний вид всех радиусных участков очень похож, отличается только угол изгиба. Длина всех участков – сектор 30°. Также есть возможность приобрести более короткие секторы – 7,5°.
Стрелки
Для обеспечения возможности перевода поезда с одного пути на другой используются ручные и автоматические железнодорожные стрелки. Компания Piko выпускает большой ассортимент разнообразных стрелок, способных полностью удовлетворить все запросы моделистов.
55220 WL R9 - Прямая левая стрелка ручного переключения. Используется на прямых участках пути, обеспечивает съезд влево с радиусом R9.
55221 WR R9. Прямая правая стрелка ручного переключения. Обеспечивает съезд вправо, радиус R9.
55222 BWL - стрелка радиусная левая ручного переключения. Применяется на радиусных участках пути, переход от R2 к R3 или от R3 к R4. Возможна установка привода для автоматического переключения. Есть аналогичная ей правая радиусная стрелка ручного переключения 55223 BWR.
55228 BWR - стрелка радиусная правая ручного переключения для радиусных участков пути, переход от R2 к R3 или от R3 к R4. Может использоваться совместно с приводом автоматического переключения. /p>
Есть аналогичная левая радиусная стрелка 55227 BWL.
55225 W3 - тройная стрелка ручного переключения. Может использоваться с приводом автоматического переключения.
55224 DKW - двойная перекрестная стрелка DKW с ручным переключением. Может использоваться автоматический привод.
55226 WY - симметричная стрелка WY.
Перекрестья рельсовые
Рельсовые перекрестья обеспечивают возможность пересечения двух железнодорожных путей. Компания Piko выпускает несколько вариантов перекрестий масштаба H0.
55240 К15 - рельсовое перекрестье К15 имеет длину 239 мм и угол пересечения путей 15°.
55241 К30 - рельсовое перекрестье К30 имеет длину 119,54 мм и угол пересечения путей 30°.
Другие элементы пути
55280 – рельсовый тупик.
55208 – рельс-переходник GUE62-U - предназначен для перехода от рельсов с высотой 2,5 мм к рельсам других производителей.
55282 – окончание рельсы-флекс - предназначен для установки на окончание рельсового пути для придания ему более аккуратного вида.
Общее впечатление от рельсового материала компании Piko
Компания Piko хорошо известна моделистам, ее продукция пользуется очень большой популярностью. Предлагаемый ею рельсовый материал отличается великолепным качеством, все сделано с высочайшей точностью и тщательностью. Размеры совпадают до десятых долей миллиметра, поэтому моделисту не приходится ничего подгонять, все соединяется очень легко и точно.
Одной из важнейших особенностей продукции Piko является ее разнообразие, что объясняется желанием производителя учесть все потребности моделистов. Есть возможность приобрести как комплекты начального уровня, включающие в себя минимальный набор компонентов, так и более сложные наборы, подходящие для опытных моделистов.
Разумеется, есть возможность приобретать отдельные элементы пути, что позволяет практически неограниченно развивать железнодорожный макет. Стрелки могут переключаться в ручном режиме или автоматически с помощью соленоидов. Качество сегментов пути, стрелок, перекрестий и других элементов выше всяких похвал, они исправно служат долгие годы. Поэтому их вполне можно рекомендовать к использованию – оформив заказ на нашем сайте, вы обязательно останетесь довольны покупкой!