Обзор Т-64Б от Trumpeter.Приветствую!
Продолжаем обзоры знаковых новинок модельного рынка, вышедших в последе время. Сегодня речь пойдет о действительно долгожданной для многих отечественных моделистов новинке.

Читать дальше: Яблоко раздора советского танкостроения. Обзор Т-64Б от Trumpeter.

Боевой путь эскадры вице-адмирала Д.Н. Сенявина:вершина славы и горечь финала.В 1805 г. над широким политическим горизонтом Европы сгустились тучи грядущих сражений: непомерное честолюбие генерала Бонапарта, возведшего себя в императорское достоинство, грозило обернуться большой войной. Грандиозные завоевательные планы Наполеона тревожили умы политиков и особенно монархов, и перед возросшей опасностью они срочно принимали меры: проводили переговоры, объединялись в коалиции, обговаривали условия будущих операций. Стержневой осью антифранцузских коалиций являлась Россия, на материальные и людские ресурсы которой в борьбе с французами очень рассчитывали ведущие державы. Однако императора Александра судьба Европы всерьез взволновала только после крупных поражений русско-австрийских и прусских войск, а пока его беспокоило будущее Ионической республики, которая находилась под покровительством России после ухода от острова Корфу главных военно- морских сил под начальством адмирала Ф.Ф. Ушакова в 1800 г.

Читать дальше: Боевой путь эскадры вице-адмирала Д.Н. Сенявина вершина славы и горечь финала.

Паломничество моделиста к «святым местам». Харьков-Париж-Лиссабон. Часть вторая.Продолжение отчета, начало которого можно прочесть вот тут 2 часа 40 минут перелета Париж-Лиссабон прошли спокойно и монотонно. Было время переориентироваться на новые задачи. Пролистал свою папку с информацией по Лиссабону, обновил очередность действий, которые необходимо будет выполнить по прилету в город. Самолет приземлился в аэропорту Лиссабона, который называется Портела, строго по расписанию. При заходе на посадку, самолет сделал разворот над океаном. Пролетели над маяком, который был виден потом с набережной, над устьем реки Тежу, как оказалось, даже место проживания будущего и музей были видны. Но это я понял позже, просматривая фото (освещенность была уже плохая, поэтому фото не очень хорошего качества).

Читать дальше: Паломничество моделиста к «святым местам». Харьков-Париж-Лиссабон. Часть вторая.

БМП-1 в современных войнах.Выход очередной новинки от Trumpeter БМП-1 особенно порадовал отечественных моделистов. Наконец-то модель, не побоюсь громкого эпитета, легендарной машины стала доступна в более чем удобоваримом варианте. То есть если у вас в закромах завалялась коробка с несобранной звездодрагоновской поделкой, ее можно без зазрения совести отправить в мусоропровод.

Сама БМП-1 в разное время поставлялась в десятки стран по всем Земному шару. Поэтому, совершенно неудивительно, что по сию пору мы наблюдаем ее на полях сражений.Представим небольшой обзор прототипов для моделиста. Потому что собирать обычную БМП-1 из тысячной Н-ской мотострелковый бригады или дивизии было бы довольно странно, при наличие многочисленных воевавшие собратьев. Все конечно обозреть в рамках одной статьи никак не получится. Поэтому остановиться хотелось бы, главным образом, на конфликты случившихся за последние несколько лет.

Читать дальше: БМП-1 в современных войнах.

Американский «Распылитель» обзор M42 Duster(V.N.) War от AFV Club.Некоторые люди получают в наследство глаза, в которых звезды флага,
Ух, они посылают тебя на войну, боже,
И когда их спрашивают: "Сколько мы должны отдать?"
Ох, они только отвечают: "Больше! больше! Больше!"

©Creedence Clearwater Revival

Читать дальше: Американский «Распылитель» обзор M42 Duster(V.N.) War от AFV Club.

«Двойной удар»! Мастер-класс Владимира Яшина и Адама Уайлдера!Всем привет! Сегодня мы хотим представить вашему вниманию не совсем обычный материал. Это будет пошаговый фотоотчет с семинара, который мы проводили вместе с Адамом Уайлдером на выставке Live eDISHion в Москве 6 ноября 2011 года. Данный семинар был своего рода экспериментом, так как мы планировали, работая в четыре руки, показать одновременно и основные приемы тонировки БТТ на примере башни Пантеры, и азы имитации ржавчины. Идея заключалась в том, что на определенных этапах мы менялись объектами, таким образом, помогая друг другу в работе. На сколько нам известно, такого еще никто не делал ))) Надеемся, что этот фотоматериал будет полезен для тех коллег кто не смог присутствовать на мероприятии и для тех, кто не смог ничего разглядеть ))))

Читать дальше: «Двойной удар»! Мастер-класс Владимира Яшина и Адама Уайлдера!

Обзор продукции фирмы Wilder!Коллеги, представляем вашему вниманию обзор на продукцию новой фирмы Wilder, основанной, как это понятно из названия, известным моделистом Адамом Уайлдером. Думаю, что этот человек не нуждается в дополнительном представлении и его имя хорошо знакомо большинству моделистов. В первую очередь, Адам известен как новатор в области окраски и тонировки моделей бронетехники и имеет большой опыт в создании различных средств для везеринга.

Читать дальше: Обзор продукции фирмы Wilder!

Обзор модели локомотива Atlas GP40-2 H0.Atlas GP40-2 – это отличная модель локомотива, которая характеризуется плавностью хода, точностью изготовления деталей и широким набором опций, соответствующих различным прототипам.

Локомотив GP40-2 выпускался компанией General Motors Electro-Motive Division c апреля 1972 г. по декабрь 1986 г. За этот период был построен 861 тепловоз. Эта модель создана на базе локомотива GP40 и имела в своем обозначении индекс «-2». Основные усовершенствования коснулись внутренней части тепловоза. В частности был установлен новый 16-цилиндровый дизельный двигатель EMD 645 мощностью 3000 л.с. и модульный электронный блок управления. К внешним особенностям относятся овальное окно для проверки уровня воды, расположенное ближе к концу длинного капота, и двери аккумуляторного отсека с болтовыми креплениями, расположенные под коротким капотом. На многие тепловозы устанавливались тележки М-типа конструкции Бломберга, оснащенные демпферами на буксах, и резиновые подушки вместо листовых рессор.

Читать дальше: Обзор модели локомотива Atlas GP40-2 H0.

Раскрашивание ландшафта на железнодорожном макете.Раскрашивание ландшафта на моем макете железной дороги, наверное, было самой тяжелой, но и увлекательной частью работы в рамках всего проекта. Все работы с конструктивными элементами ландшафта и гипсом я завершил под Рождество. Должен признаться, что мысль о раскрашивании пугала больше всего, поскольку я не был уверен, что смогу сделать эту работу качественно. Но после двух с половиной месяцев раздумываний эту работу уже больше нельзя было откладывать.

Читать дальше: Раскрашивание ландшафта на железнодорожном макете.

Паломничество моделиста к «святым местам». Харьков-Париж-Лиссабон. Часть IВ теме, где я выкладывал фото-отчет по строительству адриатической тартаны (посмотреть можно тут краткий обзор по строительству этой лодки можно посмотреть тут я писал, что "правильной" стратегией работы над подобными проектами является такая, которая предполагает посещение тех мест и регионов, где строилось и эксплуатировалось судно, которое выбрано моделистом для своего очередного проекта.

Читать дальше: Паломничество моделиста к «святым местам». Харьков-Париж-Лиссабон. Часть I